大叔的碎碎念

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這些筆是突然著魔的時候一周內陸續買入。
 
在研究金星565時，我特地上網查找了西華系列資料研究，沒想到這一查，就喚醒了我的記憶！是的！我國中還是高中時候，家裡有（應該是老爸的）派克鋼筆被我玩壞了，但沒多久，我又不知從那兒找到一支西華鋼筆，這支鋼筆我記得很清楚，因為它的嵌入式筆尖很特別，長長的金屬夾套在握位前端，而這金屬的前端就是筆尖。我記得這支筆是紅色的筆桿，但是後來這支筆到那兒去了，卻是一點印象都沒有，但只要看到這筆尖，恁誰都會記得的。
 

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過了幾天，老爸把那支給他的鋼蓋英雄616退給我，說是不好寫，拿來寫寫看，其實也還好，大概是他老人家用了好一陣子中性筆，突然換成筆桿較粗的鋼筆不習慣。老人家說什麼就由他吧！
 
這下可以好好研究一下英雄616了（再跟阿里山妹妹order的黃蓋616還沒寄到）。這支筆雖然是模仿派克51，但是還是有些創新，就是有觀墨窗設計，就是在握位和筆桿連結地方，做成兩個金屬環間是透明的，寫字時，墨囊裡的墨水會湧到這兒，如果沒水了，不用旋開筆桿就可以知道該添墨了。唯一要抱怨的是那個觀墨窗的金屬環製作挺粗糙的，在旋開握位時，施力點會在觀墨窗附近，手指頭很容易被割破。

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不到半年，手邊的鋼筆居然一下子多了好多支，連續買了幾支K金筆尖的鋼筆，加起來居然也近萬元，這對於長年沒有動筆寫字的我，這筆費用似乎很不可思議？
 
這年頭誰會花這麼多錢買筆？一年前可能我還是這麼認為，但現在稀哩花啦買下來，抽屜多了好幾支，如果老媽知道，鐵定會說：你手只有兩支，買這麼多筆幹嘛？
 

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在網路上買筆，真的體會到一翻兩瞪眼，寄來的筆一寫才發現這支筆的特性和你不合，但已經買了怎麼辦？上網拍賣實在太花功夫，只好收起來，仔細地上網到處找筆友的使用經驗，這裡才發現好些人提到同一家實體筆店，說這家店可以讓你試寫各種筆，於是乎，我在一天暴雨的午後，濕漉漉地闖進這家店，店裏頭已經有不少人在看筆，或者是在躲雨？Anyway, 有位大哥還親切地送上一杯熱茶，問我想看啥筆，我看店裏頭到處都是名貴的筆，心想我這買支3000以下的筆就叫貴的寒嗆人，在這兒可能沒人理睬吧？隨便虛應了一下，說看看，這位大哥就招呼別人去了。
 
我是想買Salor PG 21這款筆(Yeah, 這日本三大名牌我都想買一支是嗎？)，沒想到看到實品，才發現PG21筆桿這麼短，雖然筆桿粗了些，握位平衡都還不差，但這支筆要價超過五千，實在買不下手，結果只好賴在店裏頭看別人買筆，這時候外頭風雨交加，也不好出去被雨淋。
 

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Well, 這支是截至目前為止，買到最貴的一支筆：2700元，向拍賣網站上一個店家買的，買來後也是發現盒內沒有說明書、保證書之類的小本子，因為是拍賣直購價買的，收到筆，上網給對方評價，但對方到現在也沒給我評價。
  
買到這支筆，下筆一寫字就了解賣家在網站上的說明：尖最軟,出水最大,筆桿最長！

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為了練習手寫考卷，開始勤練手寫筆記，用筆就找以前大學畢業時買的白金牌不知型號的細字鋼筆。
當時買了這支筆，還買了不少卡式墨水管，可是買來後就一直藏在書桌裡，也沒甚麼機會使用，退伍到出國念書都是用鉛筆居多，正式書信則是用電腦打字。

 (不知型號的白金牌細字鋼筆) 

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經過幾個月的夜騎河濱公園自行車道，里程表已經達到1200公里，體重也在82~84kg 之間徘徊，似乎要來點不一樣的路程才夠味。
中社、風櫃嘴都要過自強隧道到故宮，騎車經過這隧道時，壓力很大，總是擔心後面的車輛會不長眼從後頭撞上來。我的夜騎時刻，還是賴在河濱公園車道安全一點。但是週末時刻河濱公園車道又是人滿為患，網路上找了一下資料，嘿！原來有條路可以不經自強隧道越過文間山到故宮一帶，這條路就是劍南路了。從劍南路到故宮至善路需要爬過劍潭山、文間山、剪刀石山這一個山系，爬高約一百五十多公尺，如果到了至善路後再攻中社路，下山後再走劍南路回到內湖（劍南-中社-劍南），這就是所謂的「劍中劍」了。
二話不說，週六早上10點半出發，先騎到內湖路捷安特車店把車胎灌飽氣，然後沿著內湖路騎到內湖永和豆漿店先喝杯冰豆漿。店外已經有很多車友聚集聊天、吃早點，這應該是早起攻完風櫃嘴後下山的車友。
內湖路一二段是內湖捷運高架經過的路線，經過一兩年的交通黑暗期後，現在沿線大概都差不多完工了，據說明年六月就可以開通。屆時內湖應該有一番榮景才是。過了豆漿店，往大直方向路名改叫北安路，正在讚嘆這路段好走，沒想到北安路這個中油加油站前又是在修路，只好和一大堆機車、公車混在一起等紅燈...

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10/11日早上帶老爸看診，再到故宮看書法展，回到家已經過了下午班的集合時間。由於早上在故宮前等紅綠燈時，看到不少騎著自行車的隊伍上山，於是騎車出門繼續往外雙溪前進。
到了故宮前7-11天空又開始飄小雨，不過比昨天小很多，也沒多想，便繼續往楓林橋前進。可能是騎第二遍，對於路線比較清楚，雨也不大，感覺沒騎多久就到了。
在楓林橋上，風雨逐漸大起來，一位剛下山的車友正在橋上小攤吃臭豆腐，他看我端詳著雨勢，就說上面雨更大哩！於是和這位車友聊了一下，得了不少「情資」，像是：髮夾灣要騎最大外圍上去，不然一定落地等等..
穿上雨衣，雨似乎沒有要歇息的樣子，心想算了，再騎至善路到聖人瀑布好了。幾部自行車騎士又從上方衝刺下來，看來今天有不少人來風櫃嘴朝聖哩。
風櫃嘴一向是亂集團登山路線所必經，無論是步行六公里至擎天崗，還是下萬里走鹿堀坪、富士、林市、瑞泉等古道都是會經過這個鞍部。標高597多公尺，從楓林 橋騎到風櫃嘴大約是6.2公里，平均坡度約6.77%，中間會經過幾個連續上升彎道，能騎著自行車一路不落地的踩踏到風櫃嘴，就必須要克服心理上（斜坡怎 麼沒完沒了？）肉體上（大腿酸痛、會陰發麻）障礙，無怪乎，自行車車友都把風櫃嘴當成聖地般朝拜，假日經常看到很多車隊一路奮力踩踏上山。（自行車登山路 線資料請看這裡）
我可以不落地的騎上風櫃嘴嗎？心想：今天是連續假期的第二天，明天可以睡他一整天，今天不挑戰一下，尚待何時？向吃臭豆腐車友說聲再見，就開始今天不可能的任務....

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10/10日國慶日下午兩點又出門去騎河濱公園自行車道，從內湖一路騎到外雙溪入基隆河河口，看到天邊出現一道美麗的彩虹：
於是往彩虹方向前進，但沒多久就開始下小雨了。

只好在士林文昌橋躲雨。外雙溪往故宮方向的天空有一大塊藍天白雲，雙溪的水位蠻高的，當時也沒想到上游河水暴漲的原因。

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