經過幾個月的夜騎河濱公園自行車道，里程表已經達到1200公里，體重也在82~84kg 之間徘徊，似乎要來點不一樣的路程才夠味。
中社、風櫃嘴都要過自強隧道到故宮，騎車經過這隧道時，壓力很大，總是擔心後面的車輛會不長眼從後頭撞上來。我的夜騎時刻，還是賴在河濱公園車道安全一點。但是週末時刻河濱公園車道又是人滿為患，網路上找了一下資料，嘿！原來有條路可以不經自強隧道越過文間山到故宮一帶，這條路就是劍南路了。從劍南路到故宮至善路需要爬過劍潭山、文間山、剪刀石山這一個山系，爬高約一百五十多公尺，如果到了至善路後再攻中社路，下山後再走劍南路回到內湖（劍南-中社-劍南），這就是所謂的「劍中劍」了。
二話不說，週六早上10點半出發，先騎到內湖路捷安特車店把車胎灌飽氣，然後沿著內湖路騎到內湖永和豆漿店先喝杯冰豆漿。店外已經有很多車友聚集聊天、吃早點，這應該是早起攻完風櫃嘴後下山的車友。
內湖路一二段是內湖捷運高架經過的路線，經過一兩年的交通黑暗期後，現在沿線大概都差不多完工了，據說明年六月就可以開通。屆時內湖應該有一番榮景才是。過了豆漿店，往大直方向路名改叫北安路，正在讚嘆這路段好走，沒想到北安路這個中油加油站前又是在修路，只好和一大堆機車、公車混在一起等紅燈...
繼續前行，一處路口有「湧泉寺」「劍南蝴蝶步道」標誌的，就是劍南路入口。一位車友從後超過我，不過卻往這路口另一個社區805巷道騎去，一會兒看他又騎回來，因為劍南路是要上山的，顯然他發現走錯了。
（劍南路路口標誌）
劍南路一開始是個緩坡，一邊是林務局的保安林地，一邊可以看到山下的社區。剛開始一兩百公尺緩坡還停車用手機拍了一下路邊風光，但是沒多久坡度越來越陡，只好一路慢慢踩踏上去，變速器也一直往後退。由於之前有了風櫃嘴的經驗，反正把齒輪開到最輕，慢慢地龜上去就對了 。
（林務局在路邊設有彩繪蝴蝶的生命週期）
（有一部奇異果金龜車）
上坡沒多久經過一個軍營，然後有一個大一點的髮夾灣，路邊有不少來運動的老先生、老太太，嗯？這是哪裡啊？這麼熱鬧？到了一處有單槓的地方，有一個車隊人馬停在那兒，顯然這是劍南路的最高點，停下來拍了照，發現這兒有個岔路可以下到東吳大學，這應該是文間山附近了吧？（從圓山劍潭山到文間山這一線亂集團下午班走很多次了，但是沒來過這兒），等到我沿著路線下滑，嘿！這兒就是文間山基點下來經過的車道嘛！哎！對面山徑就是接往九蓮寺往大崙頭山或剪刀石山的石階步道嘛！再往下就是石階步道的登山口，有很多賣蔬菜的在這擺攤，也有賣登山杖的攤位，看起來還蠻熱鬧的。
（經過一個營區） 
（這是劍南路最高點）
（這兒有路可以下到東吳大學）
再往下滑，就是每次我們從青青農場婆婆橋往上走的石階路路口，九蓮寺就在這兒哪！繼續往下滑，這邊就比較陌生了，據說會經過鄭成功廟的山門，可是沒看到路口，倒是看到一處擋土牆上方孤零零一個未上漆的彌勒佛。然後是一處叫鱷魚湖的地方，由於下滑速度很快也沒有時間仔細研究這一帶風光，反正回程時會慢慢踏上來。
然後就滑到接到至善路的橋頭，拍了照，就轉到至善路往上走，這會兒腿力大概是比較強勁了，不像第一次騎這段路就要了老命。沒多久到了中央社區的橋頭，休息了一下，就開始往中社路上面的公車迴車平台前進。出發前特地將碼表上的時間：10:25am記下來。
（劍南路接到至善路的橋頭附近）
（過橋就是至善路）
然後是悶著頭往上踩踏，到了石頭臉像那個彎道時，就幾乎騎不上去了！不會吧？齒輪重的要命，一看後齒輪（不習慣稱之為飛輪）已經到達最大盤了，怎麼這麼難踩？再看左手前齒輪（不習慣稱之為大盤），居然是用在中盤上！？嘿嘿！原來如此，趕緊退到最小齒輪，腳踏馬上便輕許多，哈哈！又活過來了！後齒輪趕緊往前進兩輪，這樣保留一齒給後面的陡坡，慢慢地往上踩踏上去。
由於前兩次來騎中社路都是晚上，這次是大白天，所以碼表上數字清楚的很：7k/hours上下的時速讓我犯著滴咕，因為中社路這段路長約三公里，以時速6~7k/h的話，鐵定要半個小時左右才會到，一般車手都說他們騎中社路只要十幾分鐘，那是要多少時速啊？顯然要提升時速到12k/h左右。幾乎是現在時速的兩倍？我能夠提升腿力來增加速度嗎？
心理才在想著簡單數學公式，身旁被幾個騎公路車的車手追過，沒多久就看不到他們的身影。注意到這些車手的輪胎很細，或許我換個平滑一點的細胎可以加快速度吧？這巧克力胎總是「黃黃黃...」地規律地叫著，不知道耗掉多少我踩踏的力道？看著時間已經10:50分，我還在這個最後彎道龜速，來得及騎進三十分嗎？幾個車手已經回程往下滑，我的會陰...已經麻掉了，喉頭也乾的要命...一輛公車在身旁停下，一個買菜回家的老太太從前車門緩慢下車，我只好往路邊靠過....耶～我時間不夠了，老奶奶麻煩你動作快點...別檔我路喔～～～
最後終於看到公車迴轉區的黃線，時間一看，10:56分，唉～用掉31分鐘，這樣看來，要想想辦法來提升車速....
（中社路終點：公車迴轉平台）
下滑回到至善路就很快了，前後煞車輪流抓放，避免輪胎過熱爆掉。到了劍南路和至善路口，等紅綠燈時，幾部車從我身邊迅速經過，這些車手應該是剛爬完風櫃嘴吧？過了橋，開始是一段平緩的路，然後在經過鱷魚湖的路口，這回看到路口上貼了兩行對聯「沒到鱷魚湖，不算雙溪客」，這兒難道真的有鱷魚？繼續踩踏，發現從外雙溪騎上來比從大直北安路騎上來要容易多了。到了最高點，很多阿公阿媽在路邊休息，也沒有多做停留，繼續往大直方向滑下去。
下滑時快到這個彎道時要注意一下，太陡了些，如果沒有控制好煞車，可能會從這兒飛出去！到了北安路口後，剛好往美麗華方向是綠燈，於是就一路踩踏回家，完成這個劍中劍行程。
（車友下滑轉彎處要小心，很可能會煞不住車，往下面這張照片的方向衝下去）
（這處彎道可以遠眺美麗華摩天輪）
後話：可能是當天沒有好好熱身就拼命往上騎？回家來就覺得手臂關節和背部肩胛骨附近肌肉很痛，看樣子又引發了肌腱炎....
留言列表
